מדוע יורד הלחץ בבלוק מילוי הקיטור של החיטוי

בתור "דמות הנשמה" בפס הייצור של בלוקים מאווררים - אוטוקלבים, אומרים שהלחץ היומיומי גבוה מאוד. בשל סביבת העבודה הקשה ביותר, אוטוקלאבים רבים נגרטים בכוח עקב בעיות שונות לאחר שימוש במשך תקופה. בחירת היצרן הנכון הפכה לדרך היחידה למנוע תופעה זו. אוקיי, ללא עיכובים נוספים, בואו נדבר על הסיבות לתופעת ירידת הלחץ בחיטוי:
לחץ לא מספיק בחיטוי יכול להוביל לאיכות ירודה של בלוקים חתוכים מאווררים באוטוקלאב, מה שעלול להוביל ישירות לסדקים בקירות הבניינים ולהשפיע על חיי השירות שלהם.
בלוקי הקיר המשמשים כיום הם כולם גושי בטון סודה מאוטוקלאב. ייצור קוביות בטון סודה כרוך בתהליך של ריפוי באוטוקלאב. חלק מהעסקים משתמשים באוטוקלאבים עם לחץ עבודה נמוך יותר, ולמרות שהם יכולים לייצר לבנים העומדות בתקני החוזק, ערך הצטמקות הייבוש של הלבנים גבוה יחסית. זה הביא לחוזק לא מספיק של הלבנים, מה שמשפיע על איכותם.
תפקיד הריפוי הוא ליצור אינטראקציה עם רכיבי הסידן והסיליקון בתערובת בטמפרטורה ולחות גבוהות, ליצור מוצרי הידרציה, להשיג חוזק מסוים ותכונות שונות, ובסופו של דבר ליצור מוצרים. ריק הלבנים נכנס לאוטוקלב לאחר כיבוי סטטי, השלמת תהליך הריפוי וקבלת בלוקים העומדים בדרישות האיכות (מראה ואיכות ביצועים).
אשפרה באוטוקלאב כוללת שלושה שלבים: חימום, טמפרטורה קבועה וקירור. הפרמטרים העיקריים בתהליך הריפוי כוללים את זמן החימום, טמפרטורה קבועה וקירור, הטמפרטורה המקסימלית (לחץ), ומהירות החימום והקירור. לכן, רכישת אוטוקלאבים מוסמכים היא ערובה לאיכות הייצור.